先日 リーフの30kw 版が登場したが、テスラ モデル３はその上を行ったようだ
テスラモデル３の魅力 と リーフの危機
テスラモデル３は リーフと同じ価格 倍の航続距離で登場した
初回生産 引き渡しは２０１７年 末になるみとおし
テスラ モデル３発表後 ２４時間で１８万台分
http://response.jp/article/2016/04/04/272777.html
という記事の見出しがある。
これは、とんでもない数字だ
日産が５年間で売ってきたリーフを たった１日で 抜き去った
驚く無かれ、 日産は２０１０年１１月から コツコツと売ってきて５年間をすぎて
ようやく１０万台強を世界で売ったが、テスラはそれをたった１日で予約を取り付けてしまった。
もうＥＶナンバーワンは リーフではない。テスラだ。
２０１６年 4月1日から予約が開始され、24時間で13万5000台の申し込みがあったとされている
たった１日で１３万台だ。
ベースモデルで ３万５千 ＵＳドル つまり、日本でいえば３８０万円ちょっと
リーフと同じぐらいの価格
そして、走れる距離は 倍 なんと倍だ。
リーフの280km 走れる 30kwもでるが引き合いにだされるが
２８０ｋｍ走れる根拠は JC08 という かなりゆるい 計測方法
対して、テスラモデル３ で 計測されたのはEPA という方法で 345kmだ
JC08に換算すると500kmを超える
つまり、純粋に 倍
時期リーフは ２０１７年末といわれているが、JC08 で ５００ｋｍを超えないと
リーフの未来はない
私のまわりのリーフユーザーも 補助金の縛りが終わったらテスラにすると言い出している。
それほど、魅力がある車になっているようだ
実は私も欲しい人の一人。
日産の対応が求められます
